Prema jučer objavljenim informacijama crnogorske Porezne uprave, kineske kompanije i njihovi podugovarači koji su zaduženi za izgradnju prioritetnog, 40km dugog dijela autoceste Bar-Boljare, bit će izuzeti gotovo u potpunosti od poreznih obveza. Neće morati plaćati PDV na proizvode koje kupuju u Crnoj Gori, carine na uvoz roba iz inozemstva, poreze i naknade za angažiranje stranih radnika kao ni porez na korporativne prihode. U slučaju uvoza goriva crnogorske vlasti nisu bile baš bezuvjetno gostoljubive tako da će kineska kompanija morati plaćati ipak trećinu trošarina. Jedini uvjet koji moraju ispuniti je dokaz da su sve kupovine i transakcije izuzete iz poreza bile korištene isključivo u svrhu izgradnje autoceste.
Podsjetimo, crnogorska vlast je prošle godine u oktobru potpisala kreditni ugovor s kineskom Exim bankom, a ugovor o izgradnji autoceste s kineskom kompanijom Communications Construction Company, odnosno njenom podružnicom China Road and Bridge Corporation. Slična stvar kao i u makedonskom slučaju, lokalni proračun služi kao resurs zajedničkog poslovnog pohvata kineskog financijskog i građevinskog kapitala. Dok bizarnost u makedonskom slučaju predstavlja novum u korupcijskim aranžmanima – mito za vladine dužnosnike, prema raznim dokazima, sadržan je u kreditu kineske banke što znači da ga se iz državnog proračuna otplaćuje s kamatama. A u crnogorskom slučaju je kineska kompanija oslobođena poreznih davanja lišavajući tako proračun presudnih prihoda kojima se kredit kineskoj banci treba otplatiti. Kako je za sve eventualne sporove oko izgradnje ili financijskih ugovora nadležan sud u Pekingu očito da sa kineske strane računica o ugroženim proračunskim kapacitetima ne predstavlja problem. Očito samo nisu htjeli da vlastitim novcima sudjeluju u otplaćivanju vlastitih kredita. A crnogorske vlasti su na to pristale bez obzira na upozorenja Europske unije i MMF-a.