Radnici Konstruktor Inženjeringa počeli su u srijedu svoj prosvjed koji će se odvijati u periodu do 3. aprila svaki radni dan ispred zgrade uprave firme od 12 do 14 sati. Radnici traže od poslodavca da im isplati dug od 16 plaća i doprinose za posljednje dvije godine koje, zakonskim odredbama usprkos, poslodavac nije uplatio u državni proračun. U Konstruktoru je u tijeku predstečajna nagodba, no sindikalisti smatraju da se s njome odugovlači te da se na slučaju ove firme vidi da su stečajne nagodbe pitanje dogovora. Sindikalisti također dio smatraju da odgovornosti za situaciju u Konstruktoru snosi i Porezna uprava, te najavljuju sastanak s ministrom financija Borisom Lalovcem.
Konstruktor je najveća domaća građevinska tvrtka. Na vrhuncu poslovnog uspjeha, 2008. godine, bilježili su prihode u visini od oko 2,3 milijarde kuna i zapošljavali su oko 2.500 radnika. No, to razdoblje se veže i uz njihove najveće afere. Za poslovni uspjeh Konstruktora dobrim je dijelom bila zadužena država od koje su putem natječaja ostvarivali najveće poslove (uglavnom od Hrvatskih autocesta i Hrvatskih cesta). Međutim, nakon promjene vlasti 2011. prihodi Konstruktora počeli su padati tako su njihovi prihodi 2012. godine iznosili tek 300 milijuna kuna. Osim brojnih afera firme koje se uglavnom vezuje uz direktora Željka Žderića, te 16 neisplaćenih plaća i 2 godine neplaćenih doprinosa radnicima, trenutna računica Konstruktora su i ogromni dugovi prema tijelima javne uprave i društvima u većinskom državnom vlasništvu koja su od ove firme u 2014. godini imala potraživanja od 304 milijuna kuna. Banke od Konstruktora potražuju 1,13 milijarde kuna, a dobavljači 547 milijuna kuna.
U četvrtak su ponovno prosvjedovali i bivši radnici autobusnog prijevoznika Croatia Zadar Line-a. Njima su u prije tri godine završenom stečajnom postupku dugom 12 godina priznate otpremnine u iznosu od 4 milijuna kuna, no usprkos pozitivnom sudskom rješenju, radnici se još nisu naplatili. Također traže ubrzanje aktivnih sudskih postupaka vezanih za imovinu firme – primjerice autobusnih kolodvora u Zadru i Obrovcu. Nadaju se skorom završetku tih sudskih procesa, a pozitivan ishod, osim isplate otpremnina, bio bi i vraćanje na posao nekih mlađih radnika.